近日,第二届中国科协优秀科技论文名单揭晓。力学所魏宇杰研究员组织撰写并发表在《力学进展》上的综述文章《高速列车的关键力学问题》获此殊荣。
该文邀请了来自3个单位、6个研究方向的29名作者合作撰写。全文共244页,分八个章节,分别就高速列车的空气动力学、弓网关系、车体振动与车体模态设计、车体运行稳定性、高速轮轨关系、关键结构的运行可靠性和列车噪声等方面的研究进行了总结和展望,对高速列车研制和运行过程中的典型力学问题的研究进展和未来研究方向做了一次全面和系统的梳理,对国内外相关技术和科研人员起到了一定的借鉴和指导作用。
章节内容 | 撰写作者 | |
1 | 前言 | 杨中平,刘文正,赵桂林,魏宇杰 |
2 | 高速列车空气动力学 | 赵桂林、杨国伟 |
3 | 高速弓网关系 | 张卫华,周宁,李瑞平,吕青松 |
4 | 高速轮轨关系 | 金学松,温泽峰,肖新标,赵鑫,崔大宾,吴兵,钟硕乔,周信 |
5 | 高速列车车辆动力学 | 刘玉标,曾晓辉,邢云林,赖姜,张营营,吴晗 |
6 | 高速列车结构疲劳可靠性 | 王文静,孙守光 |
7 | 高速列车噪声 | 陈启生,刘秋生,李家春,胡开鑫 |
8 | 结束语 | 魏宇杰 |
参写人员及章节 |
本次评选是中国科协根据《第二届中国科协优秀科技论文遴选计划实施方案》,通过专家推荐、牵头单位组织遴选、中国科协组织认定等程序,从1452篇推荐论文中产生99篇。其中基础研究类41篇,应用研究类48篇,综述类10篇;中文论文74篇、英文论文25篇。入选的文章覆盖期刊85种、覆盖学科55个,平均学科引用水平位于前2.85%,具有广泛的学科代表性。
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