那个“抛弃你的同龄人”,卸任CEO了!

12月23日,摩托发表了一封内部信函,胡伟伟因个人原因辞去摩托首席执行官一职,公司总裁刘禹接任首席执行官。


胡伟伟在给员工的一封内部信中说,“在美团买摩托车后的八个月里,我完成了阶段性任务,顺利地把摩托车交给了刘禹。”


至于未来,胡伟伟在信中提到:“我认为旅游业的变化只是一个萌芽阶段,未来还有很多工作要做,所以我仍然会在这个领域投入我的时间和精力来创业。”



在八个月的时间里,摩拜单车经历了一系列的调整..



今年4月3日,美团全资收购摩托,共享自行车双雄争霸的斗争告一段落。


交易完成后,美团首席执行官王兴担任摩托董事长,摩托将保持品牌独立性和运营独立性。


但事实是,从收购开始,摩拜开始了“走向创始团队”的过程。 ” 。


4月28日,投票反对股东大会的摩托联合创始人王晓峰辞去首席执行官一职,由胡伟伟接任。




摩比克早期的高级团队只剩下胡伟伟和夏益平,他们也被任命为“智能交通实验室”的负责人,该实验室远离业务的第一线,直接向美团高级副总裁王惠文汇报。


今年11月27日,摩托车的主体-北京摩托科技有限公司正式完成了股东的工商变更。


美孚创始人胡伟伟、投资者李斌等退出,美团创始人王兴成大股东,占95%的股份,穆荣占5%的股份。


12月20日,“新京报”报道,美团创始人兼首席执行官王兴、美团店平联合创始人穆荣均承诺持有北京摩托科技有限公司股份。


但是,胡伟伟在他的内部启程信中强调:“我必须在这里明确指出,没有‘宫廷之争’,没有不和谐,没有组织纠葛(让媒体失望)。”


这位80后的创始人很少谈论摩托的收入。美团上市后,人们可以从美团的调查结果中看到一些数据。


莫比克还没有盈利。Mobike自被美团收购以来一直处于亏损状态,2018年4月4日至2018年4月30日的总亏损为4.07亿元,相当于每天损失约1500万元。


现实是,整个自行车共享行业还没有能够探索出一套合理可行的盈利模式。


但胡伟伟是一个可敬的离别者,她的“适时放手”与戴卫的“强硬支持”形成了鲜明的对比。


戴卫,ofo创始人,胡伟伟,摩托创始人。



对于胡伟伟离任,美团点平首席执行官王兴说,“非常感谢您,胡伟伟,不仅为您创造和塑造了摩托的优秀品牌,而且为您建立了一支优秀的团队和良好的商业基础。我再次祝魏先生取得好的成绩,同时也相信摩托车会越来越好。”


胡伟伟内部信件:


明星创业公司的消失



2015年1月,胡伟伟成立了北京摩比克摩托车技术有限公司,于2016年4月在上海服务。


在2016年10月的C轮融资中,腾讯和王兴(以个人身份)开始以投资者身份进入这场游戏,为一年半后的命运奠定了基础。


自那以后,腾讯在D和E轮融资方面已成为摩托的领头羊。




在腾讯股份背后,马化腾看好摩托。


2017年6月,马化腾和ofo的早期投资者朱小虎(音译)进行了辩论。


马化腾将摩托和非智能机器的区别与智能机器和非智能机器的区别进行了比较,并表示高性能性价比的功能机器在智能浪潮下必然是脆弱的。


在实际的活跃用户和用户成长性能上,马化腾也更多地维护了摩托。



整个2017年,摩托赢得了很多荣誉。


该公司被“财富”杂志(Fortune)评为“2017年改变世界的50家公司之一”、权威的美国媒体、2016年中国“互联网”的最佳案例,以及“白金回族”年度50强品牌名单。


然而,在2017年12月于浙江省乌镇举行的第四届世界互联网大会上,摩托作为初创企业最辉煌的时刻。


莫比克在“世界互联网领先科技成果展览”论坛上荣获世界互联网领先科技成就奖,并荣获世界互联网领先科技成就奖。


即使在这么高的时间,自行车共享行业也进入了寒冷的冬天,作为行业领导者的摩拜,of o 也深受其影响。


在一系列关于摩托合并的谣言中,2018年4月,美团以27亿美元收购了摩托。


当时,面对外界的质疑,摩托创始人胡伟伟说:


每个人都喜欢戏剧,但我更喜欢正面看待一切。


感谢你们把我们带到改变世界的高度,并感谢你们重新检查摩托。


没有所谓的“出局”。在我看来,一切都是新的开始。


许多人认为摩托车是一种旅行工具。事实上,我一直说这是一种“好的生活方式”,回归到简单、本质、健康和绿色,不过分追求物质。


更好的生活也是美团的愿景,我们有着巨大的想象空间。


在收购过程中,王晓峰选择离开,而胡伟伟则留在摩托担任首席执行官。


12月1日上午,摩托车的主要经营主体北京摩托科技有限公司于11月27日正式完成了股东的工商变更。创始人胡伟伟、李斌等人退席。


通过天安调查发现,美团创始人王兴已成为摩托车的大股东,持有北京摩托科技有限公司95%的股份,其余5%归穆荣军所有,但法定代表人仍然是胡伟伟。





现在,胡伟伟的完全离开,对于摩托来说,意味着一个新的发展阶段。


最终,它完全摆脱了创始人的庇护和影响,成为美团点评(MeituanDianping)旗下的商业板块-一家初创企业消失后,摩托的光环也随之消失。


分享自行车的错觉



钱马上就来了,又用完了。


美团宣布收购摩托的第二天,一条鸡汤就成了爆炸性的东西。你的同龄人正在抛弃你。主角是摩托创始人胡伟伟。


根据本文的计算,胡伟伟通过出售摩托车成功地变现了15亿辆摩托车。


当然,这篇文章更多的是基于猜测,不仅胡伟伟本人否认,,更多的是韩,也是对这篇文章背后的动机的愤怒。


那些抛弃你的同龄人的价值观很快就被逆转了,分享自行车的错觉开始浮现。


天津市武清区王庆陀镇是一个相对普通的北方城镇,以自行车为主业,由于共享自行车的兴起,已经收到了工厂的订单。


然而,随着自行车共享行业竞争的加剧,以及对配送的限制,再加上市场逐渐饱和,第二、三线共享自行车相继关闭,王庆陀的业务直线下滑。




根据经济之声,工厂可以一个接一个地改造,其余的都关闭了。


钱来得快,损失快。


在王庆陀的空地上,媒体拍摄了大量被遗弃的共享自行车,估计有数万辆,其中绝大多数是倒下的公司。


例如,酷骑,小白,在荒凉的农田里,似乎在讲述过去的辉煌。


残忍?互联网一直都是这样的。




资料来源:21份蔡文汇综合中国企业家杂志(ID:iCEO-com-cn)、“北京日报”、、老虎嗅探应用等。如需转载,请注意以上资料来源,如对版权有异议,请联系背景同意处理。