【明日报告】博士学位论文答辩公告及学术报告汇总

本论文主要是对当前的研究热点——高校协同创新开展研究，针对现有研究在解决高校协同创新问题时存在的不足，以高校协同创新系统为研究对象，立足系统工程的理论和方法，提出了高校协同创新系统研究理论框架，并在该理论框架指导下，按照系统定性分析、静态定量综合评价、动态过程建模、系统仿真优化、决策支持这一完整体系，对高校协同创新进行了系统研究，，得出了一些有意义的结论，提出了改善高校协同创新能力系统科学的对策建议，本论文的特色和创新之处归纳如下：

1.将系统工程的思想、理论和方法应用于高校协同创新研究，立足系统工程学科，同时有效结合协同学、系统动力学、复杂性科学、计算机等多学科理论，来研究高校协同创新，注重从整体性、层次性和综合性的角度来探讨、分析相关问题，运用从定性到定量综合集成方法，实现了对高校协同创新问题从定性分析到定量描述的过程，解决了高校协同创新系统复杂性研究的问题，达到拓展系统工程应用领域、丰富系统工程研究内容的双重目的；

2.从系统的角度提出了“高校协同创新系统”的概念，并将其作为研究对象，运用系统工程的理论方法对其进行研究，建立了一套从系统定性分析、静态定量评价、动态过程建模、仿真优化与控制，最终到决策支持这样一个完整的高校协同创新系统研究理论框架，弥补了当前针对高校协同创新问题研究中存在的不系统、不完整、缺乏实例分析的缺陷，并对研究类似复杂系统问题提供了一种崭新的研究思路、研究方法和研究体系；

3.基于层次分析法思想，提出了高校协同创新能力SSTOB评价模型，并在此基础上构建了高校协同创新能力评价指标体系，进一步，在对相关评价方法分析的基础上，针对高校协同创新能力的评价，提出了基于ANP的多指标综合评价方法，，同时，提出了基于ANP-FCE的评价方法，初次对2010年至2015年西北工业大学的协同创新能力进行了评价及对比分析。解决了高校协同创新能力评价指标体系和评价方法缺失的问题，实现了从评价指标体系的构建、评价方法的选择，到现实案例分析应用的综合评价过程，为高校协同创新能力评价提供了一种新的思路和方法；

4.基于系统动力学思想，提出了高校协同创新系统动力学模型，对高校协同创新系统的动态过程建模与仿真、优化与调控两个问题进行了探索性研究，依据系统动力学理论及建模步骤，构建了高校协同创新系统动力学因果图和流图并给出了相应函数关系式，提供了一条从系统深层次内部机理把握高校协同创新系统动态及演进的新途径，解决了从本质上认识和把握高校协同创新发展规律的问题；

5.针对高校协同创新不适合做直接实验的缺陷问题，基于高校协同创新SD模型，设计了单因素仿真分析、情景分析和变量间关系分析的仿真分析方法，实现了从内部机理深层次揭示高校协同创新独特发展规律的过程。同时，综合集成专家意见、历史数据和计算机仿真测试，设计了5种西北工业大学协同创新发展的优化方案，通过预测，得到了最佳优化方案。针对高校协同创新能力提升问题，基于系统思想，提出了“六面一体”的总体战略和“六上六化”的保障措施。

[1] 第一作者. Research on Evaluation of University Collaborative Innovation Capability.2017 4th International Conference on Information Science and Control Engineering July 21-23,2017,Changsha, China.

[2] 第一作者. A Study on the Information Application System of CPC’s History, International Conference on Business Computing and Global Informatization (BCGIn), 2013, pp. 232-235.

[3] 第一作者. 基于系统动力学的高校协同创新能力仿真研究. 计算机仿真, (已录用）

[4] 第一作者. 基于CAS理论的协同创新系统研究. 生产力研究, 2014, (5): 138-140.

[5] 第一作者. 基于ANP的高校协同创新能力评价研究. 计算机仿真, 2015, 32(3): 62-65.

[6] 第一作者. 能源城市投资环境评价指标体系研究. 西安工业大学学报, 2013, 33(7): 583-588.

1992: Ph.D.，麦吉尔大学，机械工程

1992-2000:研究工程师，美国“布鲁克海文”国家实验室

2000-present:教授，女王大学机械和材料工程系

国际著名学术期刊《shock wave》的副编辑，《Combustion and Flame》的编委，国际燃烧协会加拿大分会的执行委员，研究成果多次发表在《Progress in Energy and Combustion Science》、《combustion and flame》、《Proceedings of the Combustion Institute》等燃烧领域顶级期刊以及推进领域顶级期刊《Journal of Propulsion and Power》、《AIAA Journal》等，是著名的燃烧和爆震研究专家。

火焰加速和爆震转变是工业爆炸安全和脉冲爆震发动机设计领域的重要问题。本次报告将汇报和展示加拿大女王大学在方管和圆管通道中的火焰加速和爆震转变研究中的重要进展和成果。

冯宏剑，男，博士，1978年3月生，西北大学教授、博士生导师，陕西省百人计划特聘教授，西北大学物理学院凝聚态物理方向学术带头人，西北大学物理学科学术委员会委员。2000年本科毕业于陕西师范大学，2009年博士毕业于北京航空航天大学，美国密苏里大学、美国内布拉斯加大学博士后，2017年至今兼聘于国家自然科学基金委员会数理学部物理一处。现从事钙钛矿太阳能电池界面效应的第一性原理计算与实验研究。迄今在JACS、Advanced Materials子刊、Appl. Phys. Lett.、JPCC等国际主流期刊以通讯/第一作者身份发表SCI论文30余篇；荣获陕西高等学校科学技术奖一等奖；主持/完成国家和各类省部级项目10余项，其中主持/完成国家自然科学基金3项；授权国家发明专利1项；应邀担任JACS等国际期刊审稿人。

界面效应的理论研究一直是凝聚态物理、材料物理化学和物理化学等领域的研究难点，国际上从事单相体系电子结构理论研究的小组相对较多，但从事界面电子态理论研究的小组非常之少。我们对钙钛矿体系的界面效应进行了系统深入的研究，阐释了如下几个方面的界面科学问题：揭示了有机无机杂化钙钛矿平面型异质结太阳能电池界面诱导的载流子输运机理和二极管整流效应以及钙钛矿体系的带隙调控机制；预测了铁电极化调控的钙钛矿异质结构体系的载流子定向传输机理；预言了铋基无铅双钙钛矿异质结具有优异电子传输和增强光电性能的物理机制，为设计制备新型无铅钙钛矿基太阳电池提供了材料和物理基础；理论实验结合揭示了钙钛矿体系的真空光电流增强机理。

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