喜讯:热烈祝贺我院杨磊教授第一作者论文在国际顶级期刊POM发表


近日,我院杨磊教授的学术论文“Push, Pull, and Supply Chain Risk Averse Attitude”在国际顶级期刊Production and Operations Management(POM)在线发表。Production and Operations Management是公认的管理学国际顶级刊物,属于UT-Dallas 24期刊之一。


论文的合作者包括Gai Gangshu(George)教授(圣克拉拉大学)和陈剑教授(清华大学),杨磊教授为第一作者。论文通过扩展经典的推拉型报童模型,研究了企业风险规避行为对供应链绩效的影响,证明了三部定价收益共享契约和回购契约可以协调推动型和拉动型供应链,并实现Pareto最优下的供应链组合条件风险值最大化。


近年来,经济与贸易学院重视基础投入、建立长期稳定支持机制、鼓励老师潜心研究、鼓励科研创新。学院学术氛围浓烈、不断涌现高水平研究成果,包括学术专著、学术论文,以及对经济社会产生重大影响的决策咨询报告等。杨磊教授的论文是我院教师在国际顶级学术期刊的新突破。

点击阅读原文可转至该论文页面(https://onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1111/poms.12881)。


论文摘要

Push, Pull, and Supply Chain Risk Averse Attitude


原文摘要:The literature has shown that supply chain performance is affected by the allocation of inventory risk. Traditionally, a pull supply chain generates a higher optimal order quantity and hence higher supply chain profit than a push supply chain when firms are risk neutral. Extended from the classic push and pull newsvendor models, this paper investigates the impact of firms’ risk averse attitudes on supply chain performance. Based on firms’ Conditional Value-at-Risk (CVaR), our analysis indicates that push can lead to a higher optimal order quantity than pull when the supplier is sufficiently more risk averse than the retailer. Meanwhile, pull contracts cannot always survive push challenge like in risk-neutral supply chains. We demonstrate that three-part tariff revenue sharing contracts can coordinate both the push and the pull supply chains to achieve the Pareto optimality maximizing combined supply chain CVaR.


摘要翻译:本文研究了库存风险的分配对供应链绩效的影响。传统文献显示,当企业处于风险中性时,拉动型供应链会比推动型供应链产生更高的最优订货量,从而产生更高的供应链利润。本文通过扩展经典的推拉型报童模型,研究了企业风险规避行为对供应链绩效的影响。基于企业的条件风险值(CVaR),我们的分析表明当供应商比零售商更加厌恶风险时,推动型供应链会比拉动型供应链产生更高的最优订货量。同时,拉动型契约不能总是如同风险中性供应链的情形那样优于推动型契约。我们证明了三部定价收益共享契约和回购契约可以协调推动型和拉动型供应链,并实现Pareto最优下的供应链组合条件风险值最大化。


作者简介

杨磊

华南理工大学经济与贸易学院教授、博导。目前研究方向主要集中在可持续物流与供应链管理上。所主持的国家自然科学基金项目和省部级项目均以物流和供应链各环节为研究对象,提出了在低碳经济环境下港口与城市配送中的碳排放核算方法、供应链上下游企业及链间的合作与竞争策略以及政府如何设计碳排放交易机制以实现经济、社会和环境的可持续发展。近几年在多个SSCI国际期刊和国内重要权威期刊上发表论文三十余篇。此外,关于低碳供应链的两篇论文分别于2014年和2017年获得由IEEE SMC 发起的“服务系统与服务管理国际会议(ICSSSM)”最佳论文奖。

Cai Gangshu(George),教授,美国圣克拉拉大学利维商学院;

陈剑,教授,清华大学经济管理学院。