这所大学应该申请什么专业？交通基础设施建设的辉煌成就，与公路桥梁及渡江工程专业有着密切的关系。那么，公路、桥梁、过河工程是一个什么样的专业呢？你主要学习什么？未来的就业前景如何？编辑为你安排答案。
第一，专业分析
道路、桥梁和河流穿越工程是什么？
路桥渡河工程是工程理论和技术方法的结合，具有较强的实用性。主要培养从事公路工程、桥梁工程、岩土工程、隧道工程规划、设计、施工、维修和交通基础设施建设管理的高级工程技术人才。
本专业基于数学、物理、化学、力学、材料工程、工程地质学、工程经济学等学科，将交通和交通工程和土木工程、道路和铁路工程、桥梁和隧道工程以及交通规划和管理、岩土工程、结构工程、防灾减灾、保护工程等次级学科综合起来。
道路、桥梁和河流穿越工程的研究是什么？
随着社会生产力的发展，人类活动的空间越来越大。有限的土地和空间资源以及充满障碍的地形地貌在现代人类的生存环境和社会经济发展中发挥着越来越明显的作用。如何合理、有效地利用有限的资源建设陆路交通基础设施，促进社会经济发展，是公路桥梁和跨江工程中需要研究的问题。
从山地到平原，从丘陵到盆地，从陆地到水域，从草原到戈壁，横贯南北，横断面、路桥以及河流穿越工程的研究对象无所不在：道路、城市道路、机场跑道等道路工程、桥梁工程和隧道工程。
如何设计这些绕组和无限延伸的道路，以及如何将设计内容集成到自然环境中？这些道路如何克服山河、康沟溪流、河流、湖泊、海洋等障碍物和道路，如何找到最好的桥梁工程或隧道穿越工程？如何形成各种不同等级和不同类型的道路、哪些形式的桥梁和隧道，以及使用了哪些材料？中国南部气温高，北冷，高原缺氧缺水，寒冷地区冬日长，多风多雨沿海地区，沙漠戈壁荒烟，如何根据自身的气候、气象、地质、水文等自然条件建设低成本、寿命长、对环境影响小、景观效果良好的道路、桥梁、隧道工程？这些都是我们需要学习的所有内容。
其中，公路工程的研究内容包括公路总体、路基、路面、涵洞、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监测设施的调查、测量、设计、施工、养护和管理。近年来，其研究领域进一步拓展到环境、信息等相关领域。
桥梁工程的研究内容包括桥梁工程材料的力学特性、桥梁结构的内部结构、桥梁结构的外部特性、桥梁结构的施工技术、桥梁结构与基本环境的相互作用、桥梁美学与力学的辩证结合等。桥梁工程可根据不同的施工材料分为混凝土桥、钢-混凝土组合桥和新型组合桥，根据不同的结构应力形式可分为梁桥、拱桥、悬索桥和复合应力体系桥。
隧道工程的研究内容主要包括各种地下工程和岩土工程的勘察、设计、施工、检测和运营管理。根据研究方向的不同，可分为隧道工程设计理论与方法、隧道工程通风技术、长大公路隧道火灾机理、防灾减灾对策、隧道工程渗漏与冻害防治技术、隧道工程质量检测与病害处理技术、隧道工程监测技术等。
对实际操作技能的要求较高。
公路桥梁及渡河工程的基本课程有力学、道路工程材料、测量、工程地质、土质与土力学、流体力学与桥涵水文、结构设计原则等。专业课程主要包括公路勘察设计、路基路面工程、基础工程、桥梁工程、隧道工程、施工组织和预算等，主要课程包括公路勘察设计、路基路面工程、基础工程、桥梁工程、隧道工程、施工组织和预算等。
公路桥梁工程专业作为一门传统工程专业，强调实践教学的重要性，以提高学生对实践工程的感性认识，培养学生的实践能力、实践能力和问题解决能力。为了保证和不断提高实践教学的质量和效果，学校积极开展课外实践教学环节和校外实践训练。以长安大学为例，路桥渡河工程专业需要开展地质认知研究、地形测量实践、公路勘察设计实践、隧道勘察设计实践、路基路面施工及桥梁工程认知实践等，并进行一系列与道路材料、路基路面、土力学、结构设计原则等学科相匹配的实验，以提高检测能力。以及基础工程、桥梁工程、隧道施工生产实践、深入施工现场、参观在建施工等。
二.专业和就业
工业的新机遇和良好的发展前景
2013年颁布的“国家公路网规划(2013-2030年)”计划建设全国公路网约400000公里，其中国道36公里，国道118000公里，普通国道200公里，总长265000公里。按照计划，仍有约100000公里的普通国道需要改造，约22000公里的公路在建，25000公里的公路有待修建，基本建设全国公路网和国家公路网需要20年左右的时间。在这样的历史进程中，我们还有很长的路要走！
2013年，，其中抓住交通基础设施、关键节点和重点工程的关键渠道，优先考虑缺失路段，配套完善道路安全保护设施和交通管理设施，提高道路通行水平是“交通倡议”合作的重点之一。
目前，我国公路建设正处于建设和更新阶段。以高速公路为例，123500公里的公路需要养护和修缮，同时还面临着约150000公里的道路改造或新建。如果增加公路以外的其他等级公路的养护和铺设，公路建设和养护的任务将是繁重的。同时，今后我国的桥梁和隧道工程将跨越西南深谷、西北戈壁沙漠、中东部河流和东南海湾海峡，对复杂条件下的工程建设提出了更高的技术要求。随着城市化的快速发展，公路桥梁工程和跨江工程专业将适应公路、城市道路、桥梁工程、地下工程和市政综合管线规划建设等国民经济建设不断发展的需要。相关工程建设方兴未艾，市场对优秀人才的需求旺盛，就业前景广阔，长期发展良好。
毕业生就业的归宿
公路、桥梁、过河工程专业毕业生可从事公路、桥梁、岩土工程、隧道工程的勘察、设计、施工、监理、养护、管理和科研。
从毕业生就业发展的角度看，以长安大学为例，约65%的毕业生选择就业，分布在国家交通建设的各个行业，主要从事生产、技术开发、项目管理和科研等。研究生的比例约为11%，参加研究生入学考试和出国留学的研究生比例约为25%。学生就业单位主要有：中国交通建设有限公司、中国铁路有限公司、中国水利水电建设集团等世界500强企业，以及省市级公路交通设计、施工、监理、检验等相关企业事业单位。部分学生通过各级选拔，进入国家公务员制度。
除调查、设计、实验、施工等单位外，部分学生毕业后还会选择继续深造或出国留学。全国考试的主要科目是公路铁路工程、桥梁隧道工程、建筑与土木工程、岩土工程、抗震减灾防护工程、结构工程、交通工程、道路材料、地下空间工程等。
三.应用指南
公路、桥梁、过河专业属于土木工程专业，是近年来适应人才培养的特殊需要。据统计，我国目前有58所高校主修公路、桥梁、渡江工程。其中，长安大学路桥渡河工程是具有民族特色的专业，公路工程、桥梁工程、岩土工程、隧道工程都在同一所学院，师资力量雄厚，实验设施专业化，办学历史悠久。同济大学、东南大学、中南大学、哈尔滨工业大学、西南交通大学和北京交通大学在公路和铁路工程、桥梁工程、岩土工程和隧道工程等土木工程或交通工程方面建立了类似的主要方向。如果考生想申请这个专业，他们需要仔细了解招生专业的目录、专业设置等信息，并结合自己的情况来选择想要的院校。
我在申请考试时应该注意什么？
公路桥梁和杜河工程专业毕业生作为国家公路交通建设的主力军，是国家公路交通建设的主力军。交通基础设施关系到人民群众的生命财产安全和国家经济社会发展的稳定。因此，每个以专业为目标的学生都必须具有高度的社会责任感和学习研究精神。男孩和女孩只要身体健康，就可以申请考试。
本文简要介绍了夏长安大学、同济大学、东南大学和西南交通大学四所高校的路桥渡河专业。
长安大学路桥渡河工程专业是具有民族特色的陕西名牌专业，，拥有国家教学队伍、全国优秀课程和全国优秀资源共享课程、国家实验教学示范中心和全国大学生校外实践教育基地等一系列国家教学平台。拥有国家工程实验室和几个省级、部级实验室，拥有交通工程和土木工程两类学科博士学位，涵盖公路和铁路工程二级学科，桥梁和隧道工程是国家级，陕西省重点学科，交通工程属于一级学科交通工程是国家重点学科；陕西省有长江学者专任教授和讲座教授、“三秦学者”和“100多名人才计划”，有80多名教授，其中包括国家高层次人才。拥有雄厚的科研实力和国际一流的实验设施，为人才培养和科研提供了坚实的基础平台。
同济大学公路桥梁隧道工程专业是历史最长、综合实力最强、专业特色最鲜明的专业之一。多年来，它取得了国内外著名的科研成果和辉煌的成就，培养了世界各地的专业学生。其中公路工程属于公路铁路工程二级学科，桥梁工程方向与隧道工程方向，地下工程方向属于桥梁隧道工程二级学科，一级学科是国家重点学科，上海重点学科，拥有长江学者专业教授、讲座教授，与多个国家、省、部级重点实验室和研究中心合作。
东南大学道路与铁路工程专业是国家重点学科，主修公路桥梁及跨河工程。该专业是一个具有民族特色的专业，其教学队伍是一个全国性的教学队伍，是道路交通工程实验教学示范中心的主体。东南大学桥梁、隧道和地下工程系由桥梁、隧道和岩土工程两门二级学科组成，拥有博士、硕士学位、教授和长江学者讲座岗位。本课题主要研究桥梁、隧道、地下工程设计计算理论和工程技术。本专业以土木工程为大平台，培养基础理论扎实，具有研发创新潜力，可从事土木工程、交通部门等专业人员的设计、施工、管理和研究开发。
西南交通大学是国家公路铁路工程、桥梁隧道工程二等重点学科。它是我国第一批具有硕士和博士学位的学科。它拥有长江学者专业教授的地位，拥有四川省陆路交通地质灾害防治技术国家工程实验室、道路工程、风工程和地震工程技术重点实验室。。