揭秘|史上最强壮的发那科机器人!你说你还能干啥?

↑↑发那科全家福


富士山下错落著数十幢大小不一的厂房,参观者都对其整齐一致的鲜黄色留下深刻印象。这家厂商就是世界第一的数位控制系统及机器人制造商,郭台铭、,从iPhone手机、TOYOTA汽车、波音喷射机的机翼到美军战车,都需要他们的自动化设备。


东京巴黎银行分析师佛斯特:

一般人看来,发那科默默无闻,其实他们是机器人界的微软。如果富士山爆发摧毁发那科,全球都会停止运作。


FANUC由稻叶清右卫门创建于1956年,中文名称发那科,是当今世界上数控系统科研、设计、制造、销售实力最强大的专业企业,占全球市场份额的70%。


1974年FANUC首台机器人问世,FANUC一直致力于机器人技术上的领先与创新,是世界上唯一一家由机器人来做机器人的公司,是世界上唯一提供集成视觉系统的机器人企业,是世界上唯一一家既提供智能机器人又提供智能机器的公司。FANUC机器人产品系列多达240种,负重从0.5公斤到1.35吨,广泛应用在装配、搬运、焊接、铸造、喷涂、码垛等不同生产环节,满足客户的不同需求。


2008年6月,FANUC生产的机器人率先突破20万台;2011年,FANUC全球机器人装机量已超25万台,市场份额稳居第一。2011年、2012年, FANUC分别被福布斯、路透社评为全球100强最具创新力公司之一,并位列英国《金融时报》全球500强排行榜235名。(以上数据来自百度百科:fanuc)




FANUC的M-2000iA系列是世界上最大(最强壮)的可搬运超重物体的机器人,它有两种型号,一个是可举起900公斤重物的M-2000iA/900L( 动作半径4680mm),和能举起1200公斤的M-2000iA/1200( 动作半径3730mm),能够做到更快、更稳、更精确地移动大型部件,用于物流搬运、机床上下料、装配、码垛、材料加工、拾取及包装、举重表演等等。



↓↓车身的搬运工↓↓


↓↓M-2000iA和M-20iA机器人合作造车(2分44秒)↓↓



M-20iA:赶紧的赶紧的,别累着老大。
M-2000iA:俺吃饱了,有的是力气,哥几个慢慢来不着急哈~~
机械君:请问,你吃的是菠菜么?



↓↓这随便甩来甩去的不是车,是筐菜吧?↓↓


↓↓最大能抬起1350公斤的M-2000iA↓↓


当需要处理超重部件,如机床组装、车身定位时,M-2000iA机器人可实现安全快捷的安置,能代替起重机、运输班车、龙门吊工作。M-2000iA/900L型机器人在保证速度及路径精度的前提下能将900公斤重的部件举到6.2米高。



↓↓M-2000iA和M-20iA机器人合作造车(2分44秒)↓↓


↓↓大力士拿2550磅(1157千克)的火车轮子↓↓


↓↓轻~而~易~举↓↓


↓↓6轴大力士最爱举的还是车壳↓↓


↓↓抬汽车表演:M-2000iA/900和2台M-20iA/25M(2分27秒)↓↓




↓↓翻砂模↓↓


越查资料越觉得发那科是个很牛的企业。跟大家分享台湾今周刊2011年的文章《稻葉清右衛門:當第一,就不怕升值》中的一些轶事~~

发那科轶事

   

快10倍的时钟
一进入富士山麓发那科研究大楼的大门,就能看到一个不可思议的大时钟:它的速度比一般时钟快了10倍,正常的1分钟它只要6秒钟就会走完。创始人稻叶清右卫门挂这个时钟的用意是希望提醒所有员工,研发工作需要追求速度。

稻叶的名言是:“技术有历史,但是技术人员没有过去,只有创造。”他让所有的员工充满危机感。为了在速度上领先,他将研究所分成两个:一个是基础开发研究所、一个是商品研究所。基础研究专攻五年、十年之后市场需要的产品;商品化目标一旦确立,就移交到商品研究所,这个研究所由发那科的精锐部队组成,规定在一年内交出成果,整个大楼内充满战斗气息。


从创业开始,稻叶就把严谨视为基本原则。稻叶之子、发那科现任社长稻叶善治说:“父亲的恩师池边洋在指导父亲写论文的时候,要求论文一定要非常严谨。”不只是写论文,稻叶知道,推动事业永续经营,所有过程也都要非常周密。

,他担任社长时,业务员要便宜一万日圆给客户,或要录用一名刚毕业的大学生,都要由他拍板定案才算数。

为了把事情做到尽善尽美,稻叶主张永远保持全速前进。他说:"我一直全力投球,所以我要求部属也做到这一点。" 他任社长时一年有一百天在国外出差,早上八点五十分上班,没有一天在晚上九点前离开,一个月还有好几天会工作到半夜。如果员工不像他一样认真,他就会大声斥责。“让最少的人做最多的事”是他的生存哲学。

100%黄色军团
稻叶要求员工放弃自我,强迫员工接受自己的价值观,其中一个表现是彻底实现黄色。发那科从东京日野搬到富士山麓的山梨县忍野,占地四十五万坪的土地上,所有建物都漆成黄色,从空中鸟瞰,一眼就能分辨出发那科,企业识别做得非常彻底。社长以下所有员工都穿黄色制服,工厂的机器人、卡车都是黄色。就连发那科欧洲的视频也总在强调100% YELLOW(从视频风格就可以了解,发那科的美国公司业务做得更大更激进,但要讲品味,欧洲公司明显强些)

这个黄色军团不但让人印象深刻,也的确创下傲人的佳绩。曾经参观发那科的台湾师大运动与休闲管理研究所副教授朱文增说:“除了黄色,这家公司还给人朴实、保守的印象。它的科技含量很高,员工待遇、福利都不错,离职率很低,是日本理工科系向往的工作单位。”


☞来源:指南车机器人学院

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