Gribi博士毕业论文答辩:富氢航空燃料基础燃烧特性研究



201864日,课题组留学生Gribi Bouabdallah的博士学位论文答辩会在北京航空航天大学新主楼第三会议室举行。北航能源与动力工程学院黄勇教授任答辩委员会主席,答辩委员包括北航能源与动力工程学院周重文教授、中国科学院力学研究所仲峰泉研究员、清华大学航天航空学院任祝寅教授以及北京大学工学院陈正研究员。

Gribi是北航2014级博士研究生,来自阿尔及利亚。1998年本科毕业于阿尔及利亚布利达航空学院,2012年获得中国的西北工业大学硕士学位,2014年进入中国北京航空航天大学能源与动力工程学院攻读博士学位。

该博士论文以未来航空分布式推进系统及可持续航空能源为背景,试图为液氢与航空煤油混合燃料的低排放燃烧方案提供理论支持,围绕大分子碳氢燃料添加过氧化氢与氢气的燃烧特性开展详细反应动力学分析研究。

论文的创新成果如下:

1、采用包含详细高温化学反应机理的数值模拟,揭示了添加过氧化氢对正癸烷的点火延迟时间、层流火焰传播速度、熄火极限、CONO排放的影响规律。

H2O2不同混合比例的层流火焰速度随化学当量比变化

2、通过对比添加过氧化氢前后火焰熄火极限与污染物排放,发现了在保证燃烧稳定性不变的情况下,添加过氧化氢可拓宽贫油燃烧极限并减少NO生成。

H2O2不同混合比例的驻留时间和NO量排放随化学当量比变化

3、揭示了添加过氧化氢与氢气影响正癸烷燃烧的热效应和化学效应,发现在相同添加量下过氧化氢对正癸烷的点火延迟时间、层流火焰传播速度及熄火极限有更大的影响。

添加相同比例的H2O2H2对熄火极限的影响对比

 

Gribi攻读博士学位期间发表的学术论文:

[1] Bouabdallah Gribi, 惠鑫, 林宇震, 郑东生. 氢气和过氧化氢对正癸烷燃烧特性影响的对比[J]. 航空动力学报, 2017,32(11): 2596-2603.

[2] Gribi B, Lin Y.Z., Hui X., Zhang C., Sung C.J., Effects ofhydrogen peroxide addition on combustion characteristics of n-decane/airmixtures[J]. Fuel, 2018, 223:324-333.